波音737-800

波音737-800

波音737-800是波音设计生产的一种双发涡扇中短程窄体客机，属于波音737NG系列，为波音737-700飞机的机身加长型，用以取代波音737-400，同时填补MD-80和MD-90退役后留下的空白。波音737-800驾驶舱的仪表板采用了新型的大型显示屏，机翼可以选择加装翼尖小翼。

1994年9月5日，波音737-800项目正式启动并于1997年7月31日首飞。1998年3月13日获得FAA的型号合格证，4月9日获得欧洲联合航空局的型号合格证，4月22日第一架737-800交付给客户。

2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人 。事故发生后，东航已将该公司所有B737－800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中航班落地后将不再执行航班。 （主词条：3·21东航客机事故）

2022年4月17日，东航恢复了波音737-800的商业运营。复飞首趟航班为MU5843，于17日上午10点左右从昆明长水国际机场起飞，1小时后落地成都双流国际机场。

2024年3月，据民航局网站，民航局发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报。

2024年4月10日，美国国家运输安全委员会（NTSB）主席詹妮弗·霍曼迪（Jennifer Homendy）表示，美国西南航空公司一架波音737-800客机7日在起飞过程中发动机罩发生脱落，这是维修问题造成的。

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