涡襟翼

涡襟翼

涡襟翼概念是通过采用一些特殊设计的机翼前缘襟翼，改善对前缘涡流的控制，增加大后掠机翼的升阻比。改进飞机在跨声速飞行条件下的机动-|生能和在近距格斗中的大迎角机动性能。

“涡襟冀”是指沿细长的大后惊机冀前缘所安置的可偏转的襟冀。气流在襟冀的尖前缘处分离后卷成旋涡并向后发展，这时作用在襟翼面上的法向力有一个向前指的推力分量，它具有减小机冀阻力的作用，使气动效率增加。如襟冀与主冀面的交接处能成为分离气流的再附点，则一方面整个襟冀面处于分离旋涡诱导的低压作用下，另一方面气流顺利地附着于主冀表面流动，不再发生分离，这时减阻效果显著。实际上，要使整个徽冀面从前到后同时处于有利状态是不容易做到的，因为再附线与故接线不会完全重合。

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